事故車・不動車・修復歴ありの車は売れる？廃車にする前に知っておきたいこと

事故で傷ついた車、長く置いたままで動かなくなった車。「こんな車は売れないから廃車にするしかない」と考えている方も多いのではないでしょうか。

実は、事故車や不動車でも、買取で値段がつくことがあります。この記事では、修復歴の正しい意味と、売るときのポイントをお伝えします。

01「事故車」と「修復歴車」は同じではない

中古車の査定でいう「修復歴」とは、車の骨格（フレーム）にあたる部分を修理・交換した経歴のことです。事故にあった車でも、修理したのがバンパーやドアなど骨格以外の部分だけなら、修復歴にはなりません。

修理・交換した部分	修復歴になる？
フレーム・ピラー・ダッシュパネルなど骨格部分	なる
バンパー・ドア・ボンネットの交換	基本的にならない
小さなキズ・凹みの板金塗装	ならない

修復歴があると査定額は下がりますが、それで「買取できない」わけではありません。

02動かない車（不動車）も売れる理由

• 直せば走る車も多い：バッテリー上がりや一部の故障なら、修理して再び販売できることがあります
• 部品に価値がある：エンジン・ミッション・足回りなど、使える部品が残っている
• 海外に需要がある：修理して乗る文化のある国へ輸出されることもあります
• 資源としての価値：鉄やアルミなどの素材としても価値があります

03査定では、わかっていることを正直に

事故の経歴や修理の内容、水につかったことがある（冠水）、エンジンの不調など、わかっていることは査定のときに正直に伝えましょう。

査定士はプロなので、修復歴や不具合の多くは見ればわかります。隠して売ってしまうと、あとから問題になってトラブルにつながることもあります。最初に伝えておけば、その状態を前提に、いちばん高く売れる先を一緒に考えられます。

04廃車と買取、どちらを選ぶ？

廃車にする場合、レッカー代や解体・手続きの費用がかかることがあります。一方、買取なら同じ車にお金がつく可能性があり、名義変更などの手続きも買取店がまとめて行います。廃車と売却で自動車税の扱いがどう違うかは「自動車税は戻ってくる？」で解説しています。

05まとめ

• 修復歴は「骨格部分の修理・交換」のこと。事故車でも修復歴がないこともある
• 不動車・事故車も、修理・部品・海外需要・資源として値段がつくことがある
• わかっている不具合や事故歴は、査定で正直に伝える
• 廃車にする前に、まずは買取の査定を

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